Як побудувати всюдихід з мотоблока своїми руками

Як побудувати всюдихід з мотоблока своїми руками

У деяких районах країни неможливо пересуватися без спеціальної техніки з підвищеною прохідністю. Але сучасний автопром пропонує дуже дорогі всюдиходи, які не кожен може собі дозволити. Тому на даний момент широке поширення отримав всюдихід виготовлений на базі культиватора. Існує два типи – гусеничний і колісний.

Як зібрати всюдихід

Перед початком переробки потрібно визначитися, який тип всюдихода необхідний. При відсутності досвіду роботи з механізмами на гусеницях, варто почати реконструкцію колісного. Також спочатку необхідно визначити призначення всюдихода, його місткість та вантажопідйомність. Після цього можна приступати до створення креслення, на якому буде зазначено розташування всіх механізмів машини.

Як побудувати всюдихід з мотоблока своїми рукамиДля машин з високою прохідністю не підходить будь-який двигун. Він повинен бути оснащений примусовим охолодженням. Тому необхідно вибирати двигуни від мотоблоків, які обладнані рідинним або повітряним охолодженням. Крім цього, він повинен бути досить потужним, щоб міг пересуватися по будь-якій місцевості.
Якщо всюдихід буде експлуатуватися цілий рік, необхідно вибирати чотиритактний двигун. Він більш стабільний і легкий у запуску взимку.

Дизельний або бензиновий двигун?

Певної відповіді на це питання немає, так як обидва варіанти володіють достоїнствами і недоліками. Непоганими показниками при експлуатації можуть похвалитися двигуни вітчизняного виробництва від мотоциклів і малолітражних автомобілів. Також деякі умільці встановлюють на всюдиходи двигуни на основі тракторного пускача. Але самими популярними стали силові установки від мотоблоків.

Як побудувати всюдихід з мотоблока своїми рукамиГоловною причиною такого поширення, стала досить низька ціна цих агрегатів. При цьому двигуни володіють достатньою потужністю, надійністю і невибагливістю в роботі.
Збираючи ходову частину всюдихода, рекомендується застосовувати незалежну підвіску. Вона володіє більш складною конструкцією, але зате рух здійснюється більш рівний і плавний. Ефект значно посилиться якщо застосовувати колеса з низьким тиском.

В основному в гусеничних всюдиходах використовується цільна рама, а в колісних – сочлененная. Також вона ділиться на плоску і просторову. Але сочлененная рама рідко використовується в силу своєї складності. Для спорудження рами всюдихода необхідні металеві труби, швелери, куточки.

Поділитися з друзями
Ремонт та вироби своїми руками