Як підключити реверсивний магнітний пускач

Реверсивний магнітний пускач застосовується для пуску асинхронного електродвигуна в двох напрямках обертання – в прямому і зворотному. Про технічні характеристики та про те, як працює магнітний пускач рекомендую прочитати в нашій попередній статті.

Принцип роботи

Реверсивна схема складається з двох однакових пускачів. Один з яких при включенні запускає електромотор в один бік, а другий – у протилежний. По суті підключається також як і два одиночних. З тією лише різницею, що буде одна загальна кнопка «стоп» і дві пускові кнопки «Назад» і «Вперед». А також застосовуються додатково блокування: електрична і механічна, для того що б уникнути виникнення короткого замикання або аварійної ситуації при одночасному включенні двох пускачів.

Чому виникне КЗ? Для того що б змінити обертання асинхронного електричного двигуна на протилежне, необхідно дві фази поміняти місцями. Наприклад, на першому пускачі фази підключені по черговості «А»- «В» -«З», то на другому-що змінити напрямок обертання, потрібно підключити по черговості «З»- «В» -«А» або «В»- «А»- «З», або «А» -«З»- «В». Заміною двох фаз і займається другий пускач в схемі. А значить при одночасному виключенні двох відбудеться міжфазну коротке замикання. Що б цього уникнути, за допомогою постійно замкнутих контактів при включенні магнітного пускача робиться розрив ланцюга управління другого або електричне блокування. Але є і механічна. Суть її в тому, що при включенні одного пускача – другий за допомогою механічного пристрою блокується.

Якщо Ви ніколи не підключали пускачі, рекомендую відразу зібрати схему складається з одного, що б зрозуміти принципи роботи, потім набагато легше буде зібрати реверс. Незабутній встановити теплове реле на фази, що відходять до електродвигуна для його захисту . Рекомендую прочитати нашу статтю «Схема підключення пускача і теплореле«.

Можна поступити простіше, купивши в зборі в одному металевому або пластиковому корпусі зібраний реверсивний пускач з кнопками. Як підключити реверсивний магнітний пускачВам залишиться лише підключити дроти електроживлення і до теплового реле – кабель на електромотор.

Схема реверсивного магнітного пускача

Зібрати схему нескладно буде самостійно більшості людей. Єдине Ви повинні враховувати, що механічне блокування своїми руками не зробити – необхідно пристосування заводського виготовлення. В принципі достатньо буде і правильно зібраної електричного блокування.

Як підключити реверсивний магнітний пускачПочнемо розглядати опис схеми силової частини. На автомат приходить три різнойменні фази. Жовта «А», зелена «В» і червона «З». Далі вони йдуть на силові контакти двох пускачів з позначенням КМ1 і КМ2. З іншого боку робляться 3 перемички між центральними зеленими фазами, і між жовтою на першому і червоної на другому, а також між червоним на першому і на другому жовтим.

Далі фази йдуть на електродвигун через теплове реле, яке контролює струм тільки в 2 фазах. У контролі третин немає необхідності, тому що всі три фази тісно взаємопов’язані між собою. Простіше кажучи, зростання струму в одній викликає теж саме в іншу. Якщо струм споживаний двигуном зросте за безпечні межі відбувається розмикання ланцюга живлення обох котушок відразу.

Схема управління виконує функцію включення-відключення силових контактів КМ1 і КМ2. Вона складається з кнопок, блок контакти та котушки, яка при подачі на неї напруги втягує якір, який замикає контакти. При її відключенні розмикаються КМ1 або КМ2 під дією поворотної пружини.

Описувана схема з котушкою на 380 Вольт, яка живиться від 2 різних фаз. Якщо на котушці зазначено робоча напруга 220 Вольт, тоді для підключення використовуйте будь-яку одну фазу і нуль.

У нашому випадку одна зелена фаза через контакт теплового реле йде безпосередньо на перші контакти обох котушок.

Інша фаза на другі контакти йде через загальну кнопку «Стоп». І далі робляться перемички на постійно розімкнуті контакти кнопок «Вперед» і «Назад». Від туди ж на відповідні пускачі підключаються дроти на розімкнуті контакти у вимкненому стані – КМ 1.3 КМ 2.3. А з другої сторони цих блок-контактів проводами відповідно підключаються до других контактам пускових кнопок.

Але для того що б була електрична блокування, необхідно провід від пускових кнопок до котушці не підключати відразу, а через постійно замкнуті контакти іншого пускача.

При включенні постійно розімкнуті змикаються, а постійно зімкнуті навпаки розмикаються. Раніше все блок контакти робилися на бічній стороні пускача. Сьогодні ж для постійно розімкнутого використовується четвертий поруч з 3 силовими контактами. А для постійно замкнутого використовується спеціальна приставка зверху над силовими. Приклад на зображенні. Як підключити реверсивний магнітний пускач

Як працює схема

При натисканні кнопки «Вперед» спрацьовує котушка і включаються силові контакти. Одночасно з цим відбувається шунтування пускової кнопки постійно розімкнутими контактами пускача КМ 1.3, завдяки чому при відпусканні кнопки живлення на котушку надходить по шунтуванню.

Після включення першого розмикаються контакти пускача КМ 1.2, що обрубує котушку К2. В результаті при натисканні на кнопку «Назад» нічого не відбувається.

Для того що б включити двигун у зворотний бік треба натиснути «Стоп» і знеструмити К1. Усі блок контакти повернутися в зворотне положення, після цього можна включити мотор в зворотному напрямку. Аналогічно при цьому включається К2 і відключається блок контактами можливість включення котушки іншого пускача К1.

К2 включає силові контакти КМ2, а К1 – КМ1.

До кнопок для підключення від пускача необхідно прокласти п’яти жильний кабель.

Поділитися з друзями
Ремонт та вироби своїми руками