Вентиляція гаража: основні нюанси

Деякі автолюбителі помилково вважають, що вентиляція гаража особливої уваги просто не заслуговує, що можна обійтися і без неї. Так, по недосвідченості, прагнучи заощадити на дрібницях, не далекоглядні господарі просто забезпечують собі додаткові (при чому не маленькі) фінансові витрати, пов’язані з ремонтом гаража, в майбутньому.

Чому необхідна вентиляція

Опалювальний або не опалювальний гараж, вентиляція в ньому повинна бути в обов’язковому порядку. В іншому випадку, недбайливі господарі самі створюють умови, які будуть сприяти ранньому «старіння» їх власного автомобіля. Причиною всьому стане штучно нагріте повітря в холодний період року. При низькій циркуляції повітряної маси утворюється вологий мікроклімат, що викликає швидкі руйнування в слабких місцях емалі (удари, подряпини тощо), що покриває кузова. Крім того, слабка вентиляція повітря є причиною конденсату і, як наслідок, іржі.

Наведемо ще один аргумент на користь облаштування вентиляції. Окислення покриття автомобіля також викликають сліди реагентів, випаровування від різних фарб, палива, мастил, яких найчастіше практично в будь-якому гаражі міститься достатня кількість. А скупчення чадного газу, що утворюється в процесі роботи автомобільного двигуна, взагалі можуть представляти загрозу для життя автолюбителя.

Вентиляція гаража дозволяє створити здоровий і комфортний мікроклімат у цьому приміщенні, буде служити ще одним методом профілактичної захисту від поширення токсичних речовин, хвороботворних мікробів і плісняви.

Деякі будівельні норми

Існують певні будівельні норми, в яких вказані оптимальні умови мікроклімату в гаражі, їх, природно, краще дотримуватися. Наведемо деякі з них:

  • Температура в гаражі в зимовий час, повинна підтримуватися на рівні +5 °С
  • Обов’язкове обладнання припливно-витяжної вентиляції
  • Норми повітрообміну (на 1 легковий автомобіль) – 180м3/год

Хочеться зауважити: іноземні фахівці стверджують, що ефективна вентиляція можлива тільки за умови 6-10 кратного повітрообміну.

Види вентиляційних систем

В даний час найбільш часто використовуються 3 види систем вентилювання, кожен з яких заслуговує на увагу.

Природна вентиляція

Такий вид вентиляції достатньо дешевий. Монтаж такої системи не потребує залучення спеціалістів, все можна зробити самостійно.

Природна вентиляція в гаражі (схема досить проста) складається з жалюзі, які встановлюють на повітрозабірному отворі. Вони необхідні для припливу чистого повітря. Оптимальне розташування – з боку воріт в 15-20 см від підлоги. Більшої ефективності такої вентиляції можна досягти, якщо переріз витяжних грат буде в 2-3 рази менше, ніж перетин припливного отвору.

Для видалення повітря передбачається дефлектор.

Дефлектор є витяжним пристроєм, який встановлюється на даху в кінці шахти (витяжного повітроводу). Дефлектором під впливом вітру всередині витяжного воздуховода створюється область зниженого тиску, що забезпечує мінімальний витрата повітря. Зробити висновок нескладно: від атмосферних умов завис витрата відпрацьованого повітря.

Природна вентиляція не передбачає встановлення механічних засобів, оскільки процес повітрообміну відбувається за рахунок:

  • Одночасного впливу вітру на фасади будівлі і на повітропровід (вихідну частину шахти)
  • Підйомної сили, яка пропорційна висоті шахти і різниці щільності між зовнішнім і видаленого повітрям
  • Теплоізоляції повітроводів, яка служить захисним засобом проти накопичення конденсату на зовнішній поверхні

Як ми вже говорили, припливні решітки встановлюються з боку воріт, а ось дефлектор необхідно встановити біля торцевої стіни на 15-20см нижче рівня стелі. Монтують його у вертикальному положенні. В обов’язковому порядку слід провести теплоізоляцію зовнішньої частини дефлектора, щоб убезпечити себе від скупчування конденсату. Висота піднесення бляшаного воздуховода (або азбестової труби) над рівнем покрівлі становить не менше 50см.

Управління потоками повітря в системі природного вентилювання здійснюється в ручному режимі в залежності від часу року. Регулювання відбувається за допомогою утеплених шиберів. У теплу пору року витяжні і припливні отвори повинні знаходитися у відкритому стані. Коли настають холоди, спочатку прикриваються припливні жалюзі, а потім прикривається і сама витяжка в гаражі.

У холодну пору року важливо дотримуватися рівність площ припливних та витяжних пристроїв, щоб уникнути явища перекидання тяги. З метою регулювання потоку повітря необхідно передбачити заслінку, що відповідає діаметру перетину вентиляційного каналу. Перепад висоти між витяжним (верхнім) та припливним (нижнім) отворами повинен становити не менше 3м.

Розрахунок вентиляції приміщення з урахуванням його площі. Це ж відноситься і до розрахунку діаметру повітропроводу. Так на 1м2 гаража має припадати 1,5 см воздуховода. Перетин труб може варіюватися від 100 до 250 см2.

Природна вентиляція гаража має свої плюси і мінуси. Обійтися без неї просто неможливо, але повного достатнього вентилювання цілий рік вона забезпечити не може. Цим і пояснюється необхідність одночасного облаштування інших систем вентилювання.

Механічна вентиляція

Механічна вентиляція вважається найефективнішою, оскільки практично не має недоліків. Видалення і приплив повітря здійснюється за допомогою спеціальних незалежних пристроїв витяжної і припливної систем.

Припливна вентиляція

До складу установки, яка призначається для забезпечення гаража повітрям, входять електрокалорифер, вентилятор і фільтр. Пройшовши по вентиляційного каналу, потік повітря виявляється в припливній установці. Тут відбувається процес його фільтрації та нагрівання, після чого повітря надходить у розподільник повітря. Принцип дії такої вентиляції «знизу-вгору», тобто передбачається нижня подача припливу повітря. Досягти цього можна двома шляхами:

  • Монтувати повітропровід в процесі будівництва оглядової ями, встановлюючи на її стінах припливні решітки
  • Опускання воздуховода практично на рівні підлоги (на 20-30см вище)
  • Витяжна вентиляція

    Для одних прийнятна схема системи вентиляції, що включає осьовий вентилятор, для інших – канальний вентилятор. І перший, і другий варіант комбінуються з воздуховодом. Але канальний вентилятор забезпечує більш рівномірне і повноцінне повітрерозподілення, хоча для облаштування подібної системи потрібно наявність значного вільного підстельового простору, який буде відведено під розміщення необхідного обладнання. Крім того, такий метод є більш затратним.

    Якщо гараж знаходиться під землею, то вентиляційні повітроводи необхідно обробляти огнезадерживающим складом («Эндотерм», «Фиброгейн» та інші), але перш, ніж застосовувати ці кошти, необхідно узгодити їх використання з начальником пожежної інстанції (щоб уникнути непорозумінь). Крім того, якщо дозволяють фінансові можливості, не зайвою буде установка спеціальних датчиків, за допомогою яких можна контролювати концентрацію газу в гаражі.

    Гараж, система вентиляції якого продумана досконально, з урахуванням можливих труднощів у процесі його облаштування, прослужить без глобального ремонту не один рік. Важливо продумати не тільки територіальне розміщення даної споруди, але і врахувати можливість підведення гарячої води. Важливу роль відіграє ліміт електроенергії, саме від нього залежить, які агрегати можна використовувати в цьому гаражі, а які будуть перевантажувати електричну мережу і можуть стати причиною короткого замикання.

    Виходом із складних ситуацій може стати:

    • Використання припливно-витяжних електричних приладів, які мають пластичний рекуператор тепла (перевага – зниження витрат на електроенергію)
    • Експлуатація пристроїв, які працюють на альтернативному паливі (бензин, гас, відпрацьоване масло або природний газ). Характерна особливість таких систем – установка «шафового» стаціонарного обігрівача, який оснащується високонапірних вентилятором і забезпечує ефективний відтік повітря

    Рекуператор та припливно-витяжна вентиляція

    Щоб зрозуміти, що ж таке рекуператор, необхідно хоч трохи розібратися в процесі, який називається «рекуперацією повітря».

    Рекуперація повітря – процес нагрівання більш холодного повітря (припливного) більш теплим (витяжним). В теплообміннику рекуперації внутрішній тепле повітря віддає зовнішньому повітрю значну частку накопиченого тепла. В результаті відсутні втрати теплової енергії.

    Припливно-витяжна вентиляція працює за досить простою схемою. У холодну пору року вступник в гараж повітря очищається фільтром і нагрівається калорифером. Потрапляючи в гараж, таке повітря зігріває його і розбавляє собою пил, шкідливі гази і пари бензину. Після чого відпрацьоване повітря «в холосту» викидається на вулицю. І, якщо розібратися, то такий підхід абсолютно не раціональний.

    Так як зробити вентиляцію в гаражі більш ефективною? Розглянемо це на прикладі. Отже, температура вытягиваемого з гаража повітря, припустимо, становить +21 градус Цельсія, а температура свіжого повітря, що надходить, становить -10 градусів. Приміром, у нас встановлений пластинчастий рекуператор.

    Конструктивно цей прилад має форму квадрата, в якому рух вытягиваемого повітря спрямований знизу вгору, а рух повітря, що поступає – зліва направо. Теплопровідні пластини, наявні всередині, не дозволяють цим потокам змішуватися. В результаті 65-70% теплової енергії витяжного повітря передається припливному повітрю. В результаті припливне повітря буде мати температуру +12 – +16 градусів Цельсія (на виході з рекуператора), а витяжне повітря вже буде мати температуру +2-+6 градусів Цельсія. Цим пояснюється економія електроенергії, оскільки нагріти повітря, що має температуру -10 градусів Цельсія, набагато складніше, ніж повітря, що має температуру +12 градусів Цельсія.

    Рекуператори випускаються різних модифікацій:

    • Пластинчастий
    • Роторний
    • Водяний рециркуляційний
    • Даховий

    Пластинчастий рекуператор є самим дешевим і простим, зробити його можна навіть своїми руками. Такий пристрій має свої плюси і мінуси.

    Плюси:

    • Пристрій має ККД 40-65%
    • В теплообміннику відсутні труться рухомі деталі, що забезпечує більш тривалий термін експлуатації і нечасті ремонти
    • У пристрої відсутні частини, що споживають електроенергію

    Мінуси:

    • Необхідність облаштування перетину труб, повітроводів, що не завжди досяжно
    • Обмерзання рекуператора в зимовий час диктує потребу в періодичному виключенні припливного вентилятора, або ж потрібно застосовувати спеціальний клапан
    • Не пристосованість до вологообміну (тільки теплообмін)

    Аналізувати гараж і підбирати оптимальні вентиляційні пристосування необхідно в кожному конкретному випадку.

    Комбінована система вентилювання

    Вентиляція гаража буде більш повною і якісною, якщо грамотно поєднувати природну і механічну системи вентилювання. Приплив свіжого повітря в гараж в комбінованій системі відбувається за тим же принципом, що і при природному вентилюванні, тобто через припливні решітки. А ось видалення відпрацьованого повітря буде здійснюватися за допомогою осьового вентилятора, який встановлюється в стіну, або за допомогою дахового вентилятора, який монтується на утеплений ділянку воздуховода. Такий підхід характерний для механічних систем вентилювання.

    Істотна перевага такого методу полягає в тому, що витяжний вентилятор споживає значно меншу кількість електроенергії (менше 100Вт), ніж при механічному вентилюванні, вартість всієї системи по кишені будь-якому автолюбителю. Але і без недоліків не обійшлося. Вся справа в тому, що витяжне обладнання в комбінованій системі вентилювання має працювати безперервно. При вимкненому вентиляторі система, звичайно, працює, але ефективність її значно нижче. Вирішити цю проблему можна за допомогою реле або годинного таймера, завдяки яким стане можливим автоматичне регулювання.

    Ще пара недоліків комбінованої системи – переохолодження гаража при мінусових температурах (оскільки відсутня можливість прогріву повітря), відсутність фільтрів.

    Як зробити витяжку в гаражі, кожен господар вирішить сам. Але все-таки систему вентилювання варто продумати ще до будівлі гаража, врахувати наявність оглядової ями, льохи, інших господарських приміщень. Необхідно пам’ятати, що розрахунок ведеться виходячи з кількості автомобілів, які будуть жити в цьому «автодомике». Важливо продумати облаштування системи, можливо її буде виконати в даному конкретному випадку, яка система буде оптимальною, без чого можна обійтися, або ж навпаки, що варто передбачити додатково.

    Правильно обладнана вентиляція гаража дозволить продовжити термін експлуатації автомобіля і збереже здоров’я її власнику.

    Поділитися з друзями
    Ремонт та вироби своїми руками
    eskort - gobahis.click - vdcasino1.com - supertotobet.pro -
    goldenbahis.pro
    -
    skybetgiris.club
    - monobahis giriş -

    handikapgiris.club

    - Roblox Script