Однією з самих надійних та ефективних сільськогосподарських машин вітчизняного виробництва є колісний універсальний трактор Т-40. Незважаючи на те, що Липецький тракторний завод припинив їх виробництво в 1995 році, до цих пір існує стійкий попит на цю модель і її вдосконалені модифікації.
Призначення та загальна характеристика
Базова модель Т-40 і її модифікації призначені для транспортування продукції і обробки землі у теплицях, садах і полях, в тому числі з навісним обладнанням: плугом, стогометателем, косаркою, бульдозерним відвалом, фронтальним навантажувачем. Він також легко поєднується з причепами, розробленими для інших типів тракторів.
Кабіна розташована ззаду, двигун жорстко з’єднаний з коробкою передач.
Трактор відрізняється підвищеною прохідністю по різним типом грунту, чому сприяють:
- Жорстка підвіска;
- Збільшений діаметр задніх коліс;
- «Ялинкові» грунтозацепи.
Відмінною особливістю моделі є регульована колія і змінюваний дорожній просвіт. Є можливість встановити задні колеса меншого діаметру або змонтувати їх «навиворіт» для розширення колії.
На трактор т-40 іноді можна побачити подвійні колеса. Це можливо після невеликих конструкційних змін.
Технічний опис трактора Т-40
Колісний універсальний трактор Т-40 обладнаний механічною коробкою передач, випускався в двох версіях: задньо – і повнопривідною (модель Т-40А). Потужність двигуна – 37 або 50 кінських сил. Тип двигуна – чотирициліндровий чотиритактний. Тип охолодження двигуна – повітряний.
Коробка передач 7-скоросгная, з реверсом всіх передач. Рульове управління з гідропідсилювачем.
Коробка передач, головна передача, диференціал, механізм блокування диференціалу і механізм перемикання передач розташовані в одному загальному корпусі, званому корпус трансмісії.
Характерною конструкційною особливістю Т-40 є не поздовжнє, а поперечне розташування валів коробки передач завдяки розташуванню редуктора безпосередньо за муфтою.
За бажанням, власник трактора може встановити зменшувач ходу механічного або гидрообъемного типу, щоб мати можливість працювати на швидкості менше 2 кілометрів в годину.
Трактор Т-40 технічні характеристики були вдосконалені в більш пізніх передньо-, задньо – та повноприводні модифікації: Т-40А, Т-40АН, Т-50А (укомплектовані двигуном Д-37, 37 к. с.) і Т-40М, Т-40АМ і Т-40АНМ (обладнані пятидесятисильным двигуном Д-144).
Технічні характеристики трактора Т-40
Переваги і недоліки
З недоліків універсального колісного трактора Т-40 можна назвати:
- погану систему охолодження двигуна;
- проблеми з нагріванням двигуна до робочої температури в холодну пору року;
- недостатній обігрів кабіни.
До переваг моделі можна віднести:
- хорошу прохідність по різному типу ґрунту;
- високу маневреність на різних швидкостях;
- простоту експлуатації;
- надійність і довговічність;
- сумісність з навісним обладнанням інших тракторів;
- легкість техобслуговування, наявність широкого асортименту запасних частин;
- здатність на задньому ходу виконувати всі види робіт, у тому числі з навісним обладнанням.
Ці та інші переваги легендарної «сороковки» стали причиною того, що бажаючих купити трактор Т-40 не стає менше, незважаючи на те, що він знятий з виробництва майже 20 років тому.
Модель затребувана як в невеликих фермерських господарствах, так і у великих сільськогосподарських холдингах.
Відео трактор Т-40.
Порядок цін і відгуки власників
Відгуки власників трактора Т-40 і його вдосконалених модифікацій переважно позитивні. Фермери відзначають простоту експлуатації, повний реверс, легкість ремонту і можливість легко придбати запасні частини. Рекомендують використовувати для оранки землі в садах і на невеликих ділянках землі. Серед недоліків називають велику витрату палива і проблеми з охолодженням двигуна.
Зараз трактор Т-40 ціна коливається в діапазоні $2 000-3 000, в залежності від року випуску та технічного стану.
Колісний універсальний трактор Т-40 і його пізніші модифікації – відмінний вибір як для невеликих фермерських господарств, так і для середніх сільгосппідприємств. Його головні конкурентні переваги – це доступна ціна та висока надійність, висока маневреність і хорошу прохідність. Незважаючи на те, що в 1995 році Липецький тракторний завод припинив його випускати, сотні тракторів працюють на всій території країн колишнього СНД. Це стало можливим завдяки налагодженому виробництву запасних частин.
