Розвал сходження своїми руками

Розвал сходження своїми руками

Зробити розвал сходження самостійно нескладно. Можна спробувати підійти до даного питання ближче. Головний фактор, який впливає на стійкість автомобіля, полягає в стабілізації пари керованих коліс. Таким чином, їм слід зберегти прямолінійність у напрямку руху і повернутися у вихідну позицію після повороту. Така необхідність обумовлена тим, що при русі машини нестабилизированные колеса можуть отримати поштовхи від нерівностей доріг, з-за чого вони йдуть у бік.

Водієві ж, у свою чергу, доводиться періодично повертати їх в правильне положення. Дані маніпуляції здійснюються постійно, що призводить до стомлення людини, що перебуває за кермом. До того ж, найсильніше зносу піддаються з’єднання рульового приводу, а нестійкість автомобіля, збільшується із зростанням швидкості, перешкоджає безпечному руху.

Стабілізація керованих коліс знаходиться в залежності від розвалу і сходження. Регулювання можна здійснити в сервісах, але неважко буде підійти до даного рішення проблеми самостійно. Спочатку слід визначити ознаки необхідність проведення цієї операції. Перший з них полягає в постійному відхилення машини від заданого курсу в конкретну сторону.Розвал сходження своїми руками

Непрямим ознакою може бути нерівномірний знос шин, а також тяжкість управління під час маневрування. Щоб зробити розвал сходження самостійно, в першу чергу, потрібно знайти рівну площадку, на якій буде здійснюватися робота, з підйомником для автомобіля або ямою. Регулювання починається з колеса, розташованого біля керма. Потрібно переконатися, що воно стоїть прямо, а кількість обертів вліво і вправо збігається.

Потім перевіряється в шинах тиск, безпека кріплення рульового пристрою і підвіски. Для обчислення величини сходження визначається різниця відстаней між точками обода колеса спереду і ззаду його геометричної осі. Щоб досягти необхідної норми сходження, слід обертати з’єднувальні муфти бічних рульових тяг. По завершенні регулювання контрагайки затягуються.Розвал сходження своїми руками

Перевірка розвалу коліс дещо складніше. Для цього піднімають машину таким чином, щоб її шини не торкалися поверхні землі. Потім обчислюються точки рівного биття, використовуючи крейду і твердий упор для рук. Необхідно відзначити протилежні частини, що виступають діаметрально. Потім колесо повертається таким чином, щоб вони встановилися вертикально. Після цього вішається вантаж. Відстань між ним і верхньою частиною обода є величиною розвалу. Він регулюється методом додавання спеціальних прокладок, які розташовуються між поперечиною і віссю важеля.

Поділитися з друзями
Ремонт та вироби своїми руками