Плитка для підлоги в гаражі: все, що потрібно про неї знати

Гараж – це не тільки улюблене місце для автомобілістів і мотоциклістів, але і свого роду домашня майстерня, де можна «перевзути» свого залізного друга, почистити салон, налаштувати електроніку і т. д. Сама робоча поверхня в гаражі – це підлога, тому під час ремонту приміщення йому варто приділити особливу увагу. Адже підлозі доводиться витримувати значні навантаження, особливо якщо в гаражі зберігається велика машина.

Види і технічні параметри плитки для підлоги в гаражі

Незважаючи на представлене в будівельних магазинах достаток плиткових покриттів, для гаража підходять далеко не всі з них. Великі навантаження і специфіка приміщення обумовлюють можливість використання чотирьох основних видів плитки:

  • Керамічної
  • Керамо-гранітних
  • Дрібної клінкерної
  • Тротуарної

Варто зауважити, що навіть не всі випущені серії, що відносяться до даних класів, підійдуть для укладання в гаражі, тому тут потрібно звертати особливу увагу на технічні параметри. Вся плитка підрозділяється на п’ять основних класів по стираності. За європейськими стандартами передбачається використання варіантів, що відносяться до III, IV і V класами. Останній є самим міцним і призначений для приміщення з будь-якою інтенсивністю руху, тому безпрограшний варіант, хоч і найдорожчий. Однак за терміном експлуатації така плитка займає перше місце і окупить себе довгим терміном служби.

Крім міцності і стійкості до стирання потрібно звернути увагу і на технічні межі, а саме:

  • Міцність за шкалою Мооса повинна становити 5-6
  • Вологоємність – менш 2-3%
  • Витривалість на вигин – більше 25 Мпа

Якщо гараж ще й не опалюється, то плитка повинна нормально переносити температурні перепади без шкоди для цілісності структури. Погана морозостійкість призведе до того, що навесні плитка почне колотися просто від того, що з нею буде їхати машина. А про встановлення в гаражі домкрата вже не можна буде вести й мови.

Технічні переваги керамічної плитки

Кераміка дуже часто використовується в якості підлогового покриття, яке має витримувати великі навантаження. Причин цьому чимало, і основні з них наступні:

  • Надійність, міцність і довговічність
  • Гігієнічність і простота обслуговування
  • Стійкість до стирання, впливу сонячного і температурних перепадів

Останній фактор особливо важливий для тих, у кого гараж не опалюється. Стійкість до морозу забезпечує те, що в холодну пору року плитка для підлоги в гаражі не тріскається і не деформується. Крім того, зараз багато моделей підлогової плитки мають особливу текстуру на основі абразивного піску, що значно знижує взимку коефіцієнт ковзання. А це, в свою чергу, спрощує в’їзд і виїзд з гаража.

Достоїнства і недоліки тротуарної плитки в якості підлоги в гаражі

Крім позитивних характеристик, притаманних як керамічного, так і тротуарної плитки,

остання відрізняється ще і великим експлуатаційним терміном.

Якщо кераміка буде безпроблемно служити приблизно 5-6 років,
то експлуатаційний термін тротуарної плитки становить мінімум 10-12 років.

Однак далеко не всі використовують цей варіант, оскільки у нього є і свої недоліки:

  • Поверхня гаражного підлоги, покритої тротуарною плиткою, швидко брудниться, і різні плями від масла та інших хімічних речовин можуть взагалі з неї не відмиватися
  • Якщо під гаражем близько до поверхні підходять грунтові води, то спочатку потрібно зробити хорошу ізоляцію підлоги

Тим не менш, якщо для підлоги тротуарна плитка використовується не завжди,

то для облаштування в’їзду в гараж це оптимальний варіант.

Специфіка укладання тротуарної плитки для підлоги в гаражі

Насамперед вкладається піщана подушка завтовшки 3-5 см, в залежності від того, наскільки міцний потрібен підлогу і наскільки масивна плитка використовується. Пісок заливається водою і добре утрамбовується, щоб вийшла дуже щільна, злегка волога маса. На подушку насипається додатково шар товщиною в 2 см з піску та цементу, взятих у пропорції 4: 1. Зверху укладається сама плитка, причому вона повинна настільки щільно прилягати одна до іншої, наскільки це взагалі можливо. А шви між плиткою затираються піщано-цементною сумішшю або ж розчином цементу.

Підготовка поверхні перед укладанням

У першу чергу потрібно розкласти плитку на підлозі і подивитися, як буде виглядати підлога. Далі варто підготувати всі необхідні інструменти, такі як шпатель, плиткоріз, роздільники, шнур і т. д. А щоб цементний і клейовий склади краще схоплювалися з підставою, попередньо варто обробити грунтовкою. Оптимально використовувати пластифікований і еластичний морозо – і водостійкий клей. Хоча можна взяти і звичайний універсальний плитковий, але потрібно бути готовим до того, що він може виявитися малоефективним.

Дизайнерські технології укладання

Звичайно, гараж – це скоріше допоміжне приміщення, в якому слідування дизайнерським тенденціям не є необхідним. Адже тут найголовніше – практичність, і укладати плитку можна звичайним способом, а саме паралельно стінам. Можна, наприклад, укласти її і діагонально, отримавши таким чином красивий візерунковий підлогу. Але, по-перше, витратити немало часу на початкову розмітку. А по-друге, витрата матеріалів буде більше, оскільки з’явиться багато ділянок, де потрібно буде обрізати плитку. Крім того, це ще й збільшення трудомісткості. Тому оптимальним способом все-таки є стандартна укладання паралельно стінам.

Процес монтажу плиткової підлоги

Установка першого та наступних рядів

Починати потрібно зі стіни навпроти входу в гараж – саме вздовж неї закладається перший ряд. По краях розмітки викладається одна плитка з одного кінця, а інша-з протилежного.

На даному відрізку натягується рівне шнур, по якому і буде відбуватися подальша укладання ряду.

Початкова розмітка була необхідна для того, щоб визначити місця для крайніх плиток і посередині не довелося вставляти обрізні шматки.

У будь-якому випадку по краях вони будуть мало помітні, так як зазвичай уздовж стін розміщують меблі, полиці і т. д.

Отже, потрібно нанести на поверхню клеючий розчин зубчастим шпателем рівномірно розподілити його за місцем укладання плитки. Вона повинна повністю стикатися з клеєм, щоб краще трималася.

Щільне укладання і кілька ударів пластиковим молоточком – і справа пішла.

Товщина зазорів варіюється від 2 до 12 мм в залежності від типу плитки. Для дотримання однакової товщини варто використовувати спеціальні пластикові роздільники. Наступний ряд викладається так, щоб зазори були посередині плитки попереднього ряду.

Обрізні вставки

Як тільки вся поверхня підлоги викладена плиткою, потрібно приступати до ділянок по краях стін, для яких потрібно попередньо підрізати плитку. Краще всього застосовувати плиткоріз, хоча деякі умільці роблять це болгаркою, використовуючи міцні великі кола. Але це невигідно, якщо потрібно різати досить багато, оскільки круги швидко стираються. Виклавши по краях гаража обрізки, потрібно також уздовж стін зробити ряд цокольної плитки, висота якого приблизно 10 див.

Затирка швів

Затирка швів відбувається за допомогою спеціальних сумішей. Вона робиться вручну гумової гладилкою або шкребком. Спочатку готується маса для заповнення згідно з інструкцією, а потім щілини між плиткою заповнюються цією масою. Зайве віддаляється скребком. Потім шви повинні добре просохнути.

Плитка для підлоги в гаражі є чудовим вибором для тих, хто хоче отримати надійну і довговічну поверхню, витримує не тільки великі і часті навантаження, але і температурні скачки. Плиткові підлоги вже давно прославилися надійністю і високою якістю. А до всього іншого вони роблять спочатку сірий і непоказний гараж естетично приємним і затишним приміщенням, в якому добре не тільки ставити машину, але і займатися її обслуговуванням.

Поділитися з друзями
Ремонт та вироби своїми руками
eskort - gobahis.click - vdcasino1.com - supertotobet.pro -
goldenbahis.pro
-
skybetgiris.club
- monobahis giriş -

handikapgiris.club

- Roblox Script