Кілька варіантів влаштування підлоги в гаражі

Гаражний підлога повинна поєднувати в собі такі якості: твердість, вологостійкість, стійкість до механічних впливів. Такими характеристиками володіють бетонна, цементна або плитковий підлогу. Ці види гаражних підлог є найбільш поширеними, але, звичайно, існують і інші варіанти виконання.

Пристрій бетонної або цементної підлоги

Бетонні, цементні підлоги в гаражі виготовляють за допомогою бетонної суміші і розчину з піску та цементу. Перед початком робіт вирівнюють грунт на підлозі в гаражі і формують канавку для стоку води. Далі необхідно покласти подушку, виконану із щебеню і гравію, і добре її утрамбувати. Бетонну суміш рекомендується заливати смугами завширшки 1-1,5 м., орієнтуючись по короткій стороні приміщення. Для обмеження заливки бетонного розчину підійде поставлена на ребро дошка. Після цього бетонний розчин розрівнюють, використовуючи дерев’яну рейку.

Обов’язково потрібно передбачити ухил при вирівнюванні бетонної суміші в бік канавки для стоку води. Одночасно можна забетонувати дно канавки і її борту. Для цього заздалегідь необхідно зробити опалубку з дощок.

Якщо є необхідність, підлоги в гаражі можна утеплити за допомогою спеціального бетону, виготовленого із легких наповнювачів, наприклад керамзиту, пемзи. Можна використовувати і звичайний бетон, але тоді між його шарами варто укласти спеціальний засипний утеплювач. Перш ніж розчин схопиться (зазвичай через годину – півтора), поверхню бетонної підлоги потрібно загладити металевою теркою.

Підлоги з керамічної плитки

Гаражний підлога, викладена керамічною плиткою, користується успіхом завдяки своїй вологостійкості і невибагливості в експлуатації, він легко миється і чиститься. Для зручності можна покрити плиткою не всю підлогу гаража, а тільки ту ділянку, який найчастіше піддається впливу вологи.

Перед тим як почати укладати плитку на поверхню підлоги в гаражі, необхідно добре підготувати його. Для цього потрібно очистити мокрою ганчіркою поверхню від бруду та пилу, перевірити рівність і правильний нахил підлоги. Для таких цілей використовуються будівельний рівень і рівна рейка. Якщо є відхилення по горизонталі, поверхню вирівнюють за допомогою розчину з піску та цементу.

Щоб зафіксувати оцінки рівня підлоги по периметру, треба встановити будівельний рівень на рейку уздовж кожної стіни. На будівельному рівні повітряний пухирець повинен знаходитися виключно посередині. Після знаходження нульової позначки закріплюємо мітку або позначаємо рисою положення на стіні.

Рівність підлоги можна перевірити з допомогою маякових плиток. Маякові плитки укладають на гіпсі в кутах гаража, попередньо вымерив косинцем перпендикулярність двох суміжних рядів. Завершивши цю роботу, перекладіть маякові плитки на розчин з піску та цементу.

Після того як поверхня очищена і вирівняна, її потрібно, змочивши водою, залишити на 5-6 годин і тільки потім приступати до укладання плитки на розчині з піску та цементу. Починають укладати плитку зазвичай з рядків, які проходять вздовж суміжних стін. Далі від цих рядів плитка кладеться у напрямку до виходу.

Рівність щодо горизонталі можна перевірити за допомогою будівельного рівня та рейки – поклавши довгу двометрову рейку на поверхню, а зверху приклавши будівельний рівень. Якщо виявляються які-небудь нерівності зазори, їх можна усунути, додавши або зменшивши кількість розчину під плиткою.

Співвідношення стиків плитки зручно перевіряти за допомогою кельми. Проведіть ребром кельми по шву – якщо робота виконана якісно, то кельму не стане чіпляти кути плиток. Через три-чотири дні, коли розчин достатньою мірою затвердіє, шви між плитками можна затерти.

Гаражний підлогу з керамічної плитки має і свої недоліки: вразливість до механічних впливів, слизьку поверхню. Тому необхідно дотримуватися обережності при пересуванні по такій поверхні і постаратися не кидати важкі предмети на плитку.

Пристрій підлоги з покриттям шлакоситалловым

Деякі види покриттів підлоги в гаражі особливо стійкі до механічних впливів. Наприклад, шлакоситалловое покриття.

Матеріал з стеклокристаллов, що є основою для шлакоситалловых плиток, має багато переваг: він міцний, добре витримує хімічні і температурні впливи, вологостійкий, має малою щільністю.

Перед тим як розпочати роботу з укладання кислототривких плиток, необхідно просочити поверхню підлоги грунтовкою з рідкого скла. Зволожувати поверхню підлоги не варто, так як рідке скло має властивість розчинятися у воді. На робочу поверхню плитки треба нанести розчин рідкого скла і потім почати укладати плитку з мінімальним зазором.

Якщо в якості розчину застосовується цемент, то перед початком укладання плитки на підлогу в гаражі необхідно все-таки змочити підлогу водою. Якщо підлогу потрібно зробити кислотоупорным, можливе застосування силікатної мастики, виготовленої на основі рідкого скла і наповнювача. Наповнювачем може бути андезит у вигляді порошку або діабаз кремнефтористого натрію.

Плитку кладуть рівним рядом паралельно стінам гаражного приміщення. Укладання завжди можна перевірити за допомогою причального шнура. Починати кладку плит слід від стіни, яка розташована навпроти в’їзду у гаражне приміщення.

На поверхню наноситься розчин у вигляді смуг, довжиною 6-8 плиток в один ряд. Ширина таких смуг, як правило, на три-чотири сантиметри ширше ряду плиток. Як тільки покладені плитки на розчин, їх осаджують за допомогою гумового молотка до тих пір, поки шви між плитками остаточно не заповняться.

Бетонно-мозаїчна підлога

Гаражний підлога також може бути викладений великорозмірними плитами. Для цього використовуються відшліфовані з одного боку бетонно-мозаїчні плити. Перед тим як розпочати роботи по укладанні, підстава варто обробити металевою щіткою, далі змести відходи і зволожити.

Перед укладанням обов’язково потрібно змочити водою тильну поверхню плит, щоб захистити їх від вбирання зайвої вологи з розчину і зміцнити кладку.

Плити, в гаражі рекомендують укладати від стіни, яка розташована протилежно входу в гараж. Для того щоб виходили рівні ряди, необхідно використовувати шнур-причалку. За допомогою даного шнура шар розчину викладається таким чином, щоб він був більше на 2-3 сантиметри, ніж самі плити. Як тільки вирівнювання розчину закінчено, можна приступати до укладання бетонних плит.

Після укладання мозаїчно-бетонних плит необхідно відкласти проведення подальших робіт на два-три дні, поки розчин не схопиться остаточно. Лицьову сторону плит обов’язково покривають змоченими тирсою, шаром в 1,5 або 2 сантиметри. Пізніше, після просочення, тирсу змивають водою.

Пристрій мастикових підлог

Мастикові підлоги – це монолітна плівка з полімерного затверділого складу, яка в подальшому буде лицьовою поверхнею підлоги.

Для влаштування такої підлоги необхідно підготувати підставу, потім нанести на нього мастику в рідкому вигляді, вирівнюючи дерев’яної зубчастою рейкою до моменту, поки не буде досягнута необхідна товщина. Слід почекати, поки мастика затвердіє. У результаті повинно вийти гладке і рівне покриття за відсутністю тріщин і швів.

В якості підстави мастичного підлоги гаража використовуються керамзитобетонні стяжки. Також можливе застосування рівних збірних залізобетонних плит.

Мастикові підлоги бувають теплими і холодними. Холодним буде підлогу, якщо укладати мастичное покриття на стяжку з розчину цементу і піску поверх залізобетонної плити. Теплим підлога виходить при стягуванні з керамзитобетону, шлакобетону.

Часто в гаражі роблять мастикові підлоги, в яких в якості сполучного матеріалу використовується епоксидна емульсія. Вони відрізняються хорошою стійкістю до хімічного впливу, а також міцністю. Епоксидну емульсію отримують з епоксидних смол з додаванням затверджувача, наповнювача і барвника.

Щоб із-за присутності зайвої вологи міцність зчеплення мастики з основою не знижувалася, а час її затвердіння не збільшувалася, бажано, щоб вологість основи не перевищувала 5%.

Підстава грунтується 10% водним розчином ПВА і на висохлу ґрунтовку наносять шар поливинилацетоновой шпаклівки за допомогою шпателя, одночасно закладаються виїмки і тріщини до 5 міліметрів в глибину.

Поверхня підлоги в гаражі з нанесеної шпаклівкою необхідно відшліфувати, а потім витримати не менше доби, а краще дві доби. Далі приступити до пристрою мастичного підлоги. Нанести на підсохлу штукатурку вирівнюючий шар жорсткої мастики з великою кількістю наповнювачів. Щоб не забруднити стіни гаража при розпиленні мастики, їх слід закрити щитами.

Вирівнюючий шар повинен бути не більше 2-2,5 міліметрів. Контролювати товщину шару можна за допомогою металевої лінійки, зануривши її у мастику. Необхідно стежити при нанесенні мастики, щоб не було бульбашок. Бульбашки висихають набагато швидше решти поверхні, що порушує цілісність складу мастики.

Сохне шар від 6 до 8 годин. Після висихання його необхідно вирівняти. Для цього зрізаються горби і опуклості шпателем або ножем, а ямки заповнюються тієї ж мастикою. Після вирівнювання наноситься наступний лицьовий шар мастики. Для цього використовується більш еластична мастика, в якій міститься менше наповнювачів. Шар наноситься товщиною близько 1,2 міліметра.

Мастичні покриття з часом покращують свої якості, тому що мастики, яка вже застигла, випаровується вода, в результаті її стійкість до різних впливів підвищується, а пружність і еластичність зберігаються.

Остаточний вибір матеріалу для влаштування підлоги в гаражі залежить від ваших фінансових можливостей і смакових уподобань.

Поділитися з друзями
Ремонт та вироби своїми руками
eskort - gobahis.click - vdcasino1.com - supertotobet.pro -
goldenbahis.pro
-
skybetgiris.club
- monobahis giriş -

handikapgiris.club

- Roblox Script