Чим покрити підлогу в гаражі: вибір оптимального варіанту

За статистикою, кожна російська сім’я володіє як мінімум одним автомобілем, а це значить, що їй щодня доводиться стикатися з питанням зберігання свого чотириколісного друга. Варіантів для вирішення проблеми існує декілька: стоянка, гараж, підземний паркінг чи просто під вікном будинку.

Чим покрити підлогу в гаражі: вибір оптимального варіанту

Бетонна підлога в гаражі

У кожного з них є як свої переваги, так і недоліки. Але, погодьтеся, паркінг – це дорого, стоянка – не дуже надійно, місце у будинку не гарантує, що вранці ви побачите свій автомобіль або, в крайньому разі, що він буде стояти на колесах і в повній комплектації. Важко знайти найкраще місце для автомобіля, ніж у гаражі. Головне, щоб він знаходився в безпосередній близькості від будинку. В іншому випадку всі переваги, пов’язані з ним, будуть зведені до нуля, особливо, якщо добиратися до нього доведеться на громадському транспорті.

У найбільш виграшному положенні виявляються власники заміських будинків, що мають всередині або поруч з ним гараж. Їх авто надійно захищений від несприятливих погодних умов, а ризик викрадення або пошкодження практично виключений. Крім цього в сучасному гаражі можна розмістити комору для зберігання запчастин, сезонних шин або навіть майстерню для слюсарних і столярних робіт. Все це пред’являє до приміщення певні вимоги. В ньому має бути просторо, тепло, сухо і комфортно. Враховуючи багатофункціональність, підлога в гаражі повинен володіти підвищеним запасом міцності і надійності, здатністю витримувати перепади температур, бути стійким до впливу вологи, нафтопродуктів і агресивних речовин.

На сьогоднішній день існує кілька видів підлогових покриттів, придатних для гаража. Кожен з них володіє своїми плюсами і мінусами, у зв’язку з чим навколо них постійно розпалюються суперечки автовласників. Щоб вибрати найбільш оптимальний варіант, в кожному конкретному випадку слід виходити з умов експлуатації гаража, а також властивостей покриття, що дозволяють без ускладнень здійснювати монтаж і забезпечують йому довговічність. Простота укладання особливо важлива у випадках, коли ви вирішили покрити підлогу своїми руками. Давайте розглянемо найбільш поширені види покриттів підлоги в гаражі і способи їх укладання.

Бетонна підлога в гаражі

Підлога з бетону зарекомендував себе як міцний, недорогий, добре витримує активну експлуатацію. Але у нього є один суттєвий недолік: неміцність верхнього шару. В результаті цього підлогу швидко стирається, покриваючи все навколо сірим нальотом, а хімічні речовини і бруд нещадно в’їдаються, надовго зберігаючи неприємні запахи.

Багато хто задається питанням про те, чи варто взагалі використовувати бетон для заливки підлоги в гаражі або краще скористатися іншим матеріалом? Відповідь на диво проста: звичайно варто. Головне, щоб роботи виконувалися в точній відповідності з технологічним процесом, в іншому випадку поверхня швидко потріскається і стане вашою постійною «головним болем». Тим більше, що сьогодні існує багато засобів, що дозволяють зміцнити поверхневий шар бетону. До них відносяться всілякі фарби та просочення.

В ідеалі, перш ніж покрити підлогу бетоном, під нього потрібно покласти надійну основу. Як правило, для цього використовують залізобетонну плиту, упирається на цокольну частину споруди. Але її установка неможлива без залучення вантажопідйомної техніки і бригади робітників. Це, безсумнівно, підвищує кінцеву вартість будівництва, тому більшість автовласників йдуть більш складним, але менш витратним шляхом.

Адже покрити підлогу бетоном можна просто по грунту. Однак від нього доведеться відмовитися при високому рівні грунтових вод, ймовірності підтоплення гаража і сильному нахилі ділянки. У таких випадках альтернативи перекриття їх залізобетонною плитою не існує.

При укладанні по грунту площа в центральній частині гаража звільняється від пухкої грунту. На цьому місці в подальшому буде зроблена багатошарова «підстилка», укладається в строго визначеному порядку: спочатку гравій, на нього – пісок, потім «чорнову підлогу» з армованого шару бетону, покриваються гідроізоляційним матеріалом, утеплювачем, плівкою і на довершення всього – армована фінішна стяжка.

Технологія укладання бетонної підлоги в гаражі

Починають роботи з вирівнювання і втрамбовування дна ями. Для гідроізоляції поверхню її промащується рідкою глиною, після чого туди засипають гравій шаром від 50 до 80 див. Хоча все залежить від якості грунту, і при сприятливих умовах буває достатньо 45 див. Щоб не помилитися з висотою гравійної подушки, вздовж стін в землю з інтервалом в 1 метр встановлюються дерев’яні стовпчики, вказують висоту засипки. Досягнувши необхідної позначки, гравій пресують, видаляючи дуже великі і гострі камені. Поверх нього насипають 10 сантиметровий шар піску і теж утрамбовують. Отриманий фільтруючий шар вирівнюють, з тим щоб максимальне відхилення по горизонталі не перевищувало ± 20 мм.

Гідроізоляція підлоги гаража

Перш ніж залити бетон, на отримане підставу укладається гідроізоляція. Вдалим і недорогим варіантом вважається поліетиленова плівка товщиною 250-300 мкм. Її накладають внахлест і склеюють полівінілхлоридною стрічкою. Потім плівку акуратно розгладжують, а в кутах – складають. Але щоб вона виконувала своє призначення, її краї повинні виходити на стіни і бути вище рівня майбутньої підлоги. Втім, ринок будівельних матеріалів настільки широкий, що дозволяє замість поліетилену використовувати інші сучасні гідроізоляційні матеріали, наприклад, мембрани.

Зміцнення підлоги: армування і заливка бетону

Для підвищення стійкості бетонного покриття вся поверхня майданчика покривається металевою сіткою 100х100 мм з діаметром прута 5 мм. Бетонування виконується смугами. Для цього встановлюються одно-, двометрові дерев’яні рейки з інтервалом в 1 метр і висотою, що відповідає рівню «чорнового покриття», – близько 10 див.

Потім у проміжки між ними заливають підготовлений розчин шаром трохи вище рейок. Суміш утрамбовують. Після затвердіння рейки видаляють, а що залишилися щілини заповнюють розчином.

Необхідну міцність «чорнової» пол набирає тільки в результаті правильного затвердіння. В цілях досягнення бажаного результату після заливки бетоном вся площа накривається плівкою і залишають на чотири тижні. В цей час підлогу постійно зволожують. По закінченні терміну можна приступати до фінішної обробки – утеплення та стяжці.

Утеплення бетонного покриття підлоги гаража

Якщо у ваші плани входить утеплення підлоги, то черговим шаром перед стяжкою буде теплоізолятор. Зазвичай для цього використовується пінополістирол завтовшки 5-10 див При покупці матеріалу майте на увазі, що він проводиться у формі листів (наприклад, ПСБ-С-35) та у вигляді рулонів (изоком). Зверху утеплювач накривається плівкою.

Фінішна стяжка підлоги в гаражі

Чим покрити підлогу в гаражі: вибір оптимального варіанту

Вирівнювання підлоги

При проведенні фінішної стяжки поверхню підлоги ще раз армується. Потім на неї виливається бетон і за допомогою рейки-правила вирівнюється і утрамбовується. Загладжування поверхні здійснюється сталевою гладилкою. Таким чином стяжкою покривають всю площу гаража. Керуючись практичними міркуваннями, підлогу роблять з невеликим ухилом у бік виходу, створюючи умови для безперешкодного стоку води.

При відсутності утеплювача скріплюючим компонентом між фінішним і «чорновим» підлогою буде цементне «молоко», приготоване з води, цементу і пластифікатора. Їм по черзі обмазується весь робочий сектор приміщення. В результаті повинен вийти підлогу товщиною від 130 до 150 мм, з основою 100 мм і фінішної стяжкою – від 30 до 50 мм.

Але, як відомо, при всій своїй міцності поверхню бетону схильна до руйнування. Максимально продовжити термін її служби можна кількома способами. Наприклад, покрити підлогу фарбою. На ринку представлений широкий асортимент спеціальних фарб для бетону: акрилових, епоксидних, поліуретанових. Вони дозволяють зробити верхній шар більш міцним, позбавляють від пилу і грязьових плям. Проте неміцність самої фарби вимагає періодичного повторення процедури приблизно кожні півроку. Іншим варіантом може стати нанесення зміцнюючого складу шляхом втирання його в фінішну стяжку на стадії неповного застигання.

Підлога з керамічної плитки

Керамічна плитка є водонепроникним матеріалом, що відрізняються високою міцністю і довговічністю. У пошуках альтернативних рішень подумайте: може, варто покрити підлогу в гаражі плиткою? Головне не помилитися при купівлі і зупинити свій вибір на зносостійких сортах, наприклад, на керамограніті.

Технологія укладання керамічної плитки

Плитку встановлюють на рівну і гладку поверхню. Ідеальною основою для неї служить бетонна підлога. В цілях економії клею і кращого скріплення поверхонь підлогу попередньо ґрунтують і дають просохнути. Після цього зубчастим правилом на поверхню наносять розчин клею. Укладання виробляють рядами, контролюючи рівнем на горизонтальність поверхні. Рівність швів досягається використанням пластмасових хрестиків. Через два-три дні після укладання їх можна затирати, а вже через два тижні підлогу готовий до експлуатації.

Наливна підлога в гаражі

Як би не була хороша плитка, її наявність передбачає наявність швів. Саме вони є слабкими місцями покриття і за технічними характеристиками значно поступаються «основі». Адже найчастіше шви і призводять до руйнування покриття.

Чим покрити підлогу в гаражі: вибір оптимального варіанту

Наливні підлоги в гаражі

Вирішити цю проблему можна, якщо покрити підлогу вирівнюючими розчинами на цементній або полімерній основі. Утворюючи цільну поверхню, даний спосіб отримав назву «наливні підлоги». Вирівнюючі розчини накладаються товщиною 25-80 мм. Їх властивості дозволяють всього за кілька годин отримати в гаражі ідеально гладке покриття.

До самої доступної категорії відноситься наливна підлога на цементній основі. Товщина покриття в 25-30 м успішно замінює фінішну стяжку. До дорогих варіантів відносяться підлоги на полімерній основі. Вони володіють антистатичними властивостями, стійкістю до стирання, вібрації і хімічних впливів. До того ж вони морозостійкі і пожежобезпечні. В умовах гаража добре зарекомендували себе поліуретанові і епоксидні промислові наливні підлоги. Виробники гарантують, що строк служби такого покриття становить не менше 45 років.

Технологія роботи з вирівнюючими розчинами

В якості основи для цементних наливних підлог може бути використано бетонне покриття, очищене від пилу і бруду. У деяких випадках може знадобитися попередня шліфовка бетонного покриття. Приблизно за добу до початку виконання робіт на поверхню подвійним шаром наноситься грунтовка. Підлогу заливається методом калюж. Щоб видалити бульбашки повітря з розчину, виробляють вирівнювання поверхні зубчастим валиком. Через два тижні наливні підлоги набувають належну твердість і їх можна вводити в експлуатацію.

Дерев’яна підлога в гаражі

Виявляється, покрити підлогу в гаражі можна і деревом. Це досить дешевий, але не дуже довговічний варіант. Навіть при прийнятті всіх можливих заходів щодо гідроізоляції, термін служби його рідко коли перевищує 5 років.

Постійний контакт з хімічними сполуками і шипованими шинами призводить до передчасного зносу і порушення цілісності підлогового покриття. Тим не менш, у цього недорогого способу досить багато прихильників.

Технологія дерев’яного настилу підлоги

В першу чергу, для дерев’яних дощок потрібно тверда основа, яка здатна витримати вагу настилу і машини. Найчастіше для цього використовуються цегляні стовпчики або бетонну підлогу. Однак у зв’язку з труднощами встановлення цегляних стовпчиків на однаковому рівні цей спосіб менш поширений.

Дерев’яне покриття може бути одно – або двошаровим. Так, при необхідності утеплити підлогу потрібно двошарова конструкція з чорновою підлогою та укладеним між ним теплоізолятором, захищеним гідро – і пароізоляцією.

Однак найчастіше використовується більш економний одношаровий варіант. Для цього лаги обробляються антисептиком, ретельно просушуються і укладаються на шар гідроізоляції з інтервалом 40 див. Контролюючи правильність установки рівнем, їх закріплюють дюбелями через кожні 50 див. Проклавши проміжні опори і закріпивши каркас, починають монтувати дошки, скріплюючи їх один з одним цвяхами або саморізами.

Висновок

Визначальним у виборі підлогового покриття для гаража є бюджет автовласника. Чим міцніше і довговічніше покриття, тим вище буде його вартість. Безперечно, що самим тривалим терміном служби має полімерний наливну підлогу, але його ціновий мінімум починається від 65 $ за квадратний метр. Наливна підлога на цементній основі коштує майже в два рази дешевше, істотно поступаючись в характеристиках міцності. При відсутності коштів можна обійтися простим бетонною підлогою, час від часу забарвлюючи його. В крайньому випадку до настання кращих часів постеліть дерев’яне покриття.

Чим покрити підлогу в гаражі: вибір оптимального варіанту

Поділитися з друзями
Ремонт та вироби своїми руками